Hab mir hier mal erlaubt den Sherlock von http://dol2day.com zu zitieren.

Daβ dies bei der Planung von Motorsportanlagen (z.B. MotoCross) und von Veranstaltungen abseits dieser Anlagen besondere Kenntnisse im Naturschutz verlangt, versteht sich von selbst.

Es gibt keinen Grund, zu unterstellen, Motorsporttreibende könnten diese Anforderungen nicht genauso erfüllen, wie es andere tun, die verantwortungsbewuβt mit Natur und Landschaft umgehen.

Hierbei ist gerade an die MotorsportFans, vor allem Zuschauer, zu appellieren, sich Ihrerseits entsprechend zu verhalten. Insbesondere bei Veranstaltungen abseits fester Motorsportanlagen sind oft weniger die Sportler, sondern die Zuschauer ein ernstes Problem, wenn ökologisch sensible Bereiche, die es auch entlang der Straβen gibt, nicht beachtet werden.

Schwarze Schafe“ im Motorsport, motorisiert oder unmotorisiert, sind ein willkommener Anlaβ für jene Gegner dieses Sportes, die Motorsport mit Vorurteilen belasten. Sie sehen sich so in ihrem unfairen Vorgehen bestätigt.

Die Komponenten eines Rallyfahrzeugs sind besonders harten belatungen ausgesetzt. Der Alterungs bzw. Verschleißprozess läuft bis zu zehn mal schneller in einem Rallyefahrzeug ab. Die Teams sind auf das zuverlässige und sichere Zusammenspiel aller Fahrzeugkomponenten angewiesen. Ihr Leben hängt von der Technik ab. Aus diesem Grund wird ein Rallyteam immer aus Fahrern, Navigatoren, Logistikern und Technikern bestehen.

Hallo ihr seid auf den "Spaß am Motorsport" Seiten von Willibald gelandet.
Hier gehts um Motoren, Betriebsmittel und sonstige Technik rund ums Rallyefahren. Der Rallyesport ist schon seit frühester Jugend mein Steckenpferd. Besonders die Technik hatte es mir schon immer angtan.
Euer Willibald